​El auge del comercio electrónico transfronterizo (cross-border e-commerce) a través de plataformas chinas como Shein, Temu y AliExpress, ha reconfigurado el mercado de consumo en América Latina. Aunque ofrece precios bajos e inmediatez al consumidor, genera fuertes tensiones en la cadena de valor del calzado y la marroquinería regional. El impacto en las producciones nacionales de calzado, ha generado una competencia de precios imbatible. Las plataformas asiáticas envían paquetes directamente desde las fábricas de origen (factory-to-consumer), eliminando intermediarios, aranceles de importación tradicional y márgenes del comercio local. El calzado nacional -sujeto a impuestos locales, cargas laborales e insumos gravados- no puede competir con pares que ingresan a precios por debajo de sus costos de producción. Este fenómeno ocasiona el desplazamiento de PyMEs y duras consecuencias sobre el empleo industrial. Polos productivos emblemáticos de México, Brasil, Argentina, etc, sufren la pérdida de volumen en pedidos de calzado de gama media y urbana, afectando la productividad y las fuentes laborales. La caída en las ventas golpea a toda la cadena: curtiembres, fabricantes de suelas, proveedores de materiales, modelistas y talleres de aparado, entre otros. En muchos casos, la competencia se torna desleal en estándares y normativas. El calzado producido localmente debe cumplir estrictas regulaciones de etiquetado, calidad de construcción y materiales, componentes químicos e información al consumidor. Gran parte de las compras postales individuales eluden estos controles técnicos en aduana antes de ser entregadas.Ante esta situación, los fabricantes de la región solicitan a sus gobiernos un mayor ajuste aduanero, para equilibrar la balanza entre la recaudación, el consumo y la necesaria protección a las industrias nacionales.La Dirección