Ci sono imbarcazioni destinate a seguire il proprio tempo e altre che hanno l’ambizione di anticiparlo. Il nuovo Riva 96’ Argo Super appartiene senza dubbio alla seconda categoria. Con il varo della prima unità presso il cantiere di La Spezia, Riva inaugura un nuovo capitolo della propria storia, reinterpretando uno dei flybridge più iconici della gamma attraverso un progetto che unisce eleganza, innovazione e una visione ancora più contemporanea della vita a bordo. Evoluzione naturale del celebre 90’ Argo, il nuovo 96’ Argo Super non si limita ad aumentare le dimensioni. Ripensa completamente il rapporto tra gli spazi, valorizza il contatto con il mare e introduce soluzioni progettuali pensate per una clientela che ricerca un’esperienza di navigazione esclusiva, senza compromessi. Il debutto ufficiale è previsto al Cannes Yachting Festival 2026, ma il primo esemplare lascia già intuire la direzione intrapresa dal marchio simbolo della nautica italiana. Design contemporaneo con il DNA Riva Lungo 28,79 metri e con un baglio massimo di 6,50 metri, il Riva 96’ Argo Super mantiene l’inconfondibile identità stilistica del marchio, evolvendola con proporzioni ancora più slanciate e una presenza scenica di assoluta eleganza. La prima unità si distingue per la raffinata livrea Aluminium, impreziosita da dettagli Bright Black, una combinazione che enfatizza il profilo filante dello yacht e ne sottolinea il carattere contemporaneo senza rinunciare alla sobria raffinatezza che da sempre contraddistingue Riva. Ogni linea è studiata per trasmettere equilibrio e armonia, mantenendo quel linguaggio estetico che ha reso il marchio uno dei simboli mondiali della nautica di lusso. Una beach area pensata per vivere il mare Il cuore della trasformazione si trova a poppa. La beach area è stata completamente riprogettata per offrire un rapporto ancora più diretto con il mare. Il portellone del garage integra un ampio prendisole completo di corrimano e portabicchieri, mentre il garage è in grado di ospitare un tender Williams 435 insieme a una moto d’acqua. La plancetta movimentabile amplia ulteriormente le possibilità di utilizzo, trasformando la zona di poppa in una vera piattaforma privata sul mare, ideale tanto per il relax quanto per gli sport acquatici. Anche il pozzetto evolve con nuovi vani di stivaggio, frigorifero integrato e schienali regolabili, mentre il flybridge introduce un elegante mobile bar accompagnato da tavoli con piano in mogano, confermando la vocazione dello yacht a diventare uno spazio dedicato alla convivialità e al lifestyle. Interni dove luce e funzionalità convivono L’abitabilità rappresenta uno dei principali punti di forza del nuovo progetto. Sul ponte principale la nuova distribuzione degli ambienti, resa possibile dall’introduzione di un day head dedicato, permette una gestione degli spazi più razionale e raffinata. Il salone può essere configurato secondo due differenti layout. La prima unità privilegia una zona pranzo a poppa e una lounge a prua, favorendo una naturale continuità tra gli ambienti interni e quelli esterni. La suite armatoriale a tutto baglio beneficia di superfici vetrate più ampie e di una disposizione completamente ripensata degli arredi, valorizzando la luce naturale e offrendo una vista privilegiata sull’orizzonte. L’atmosfera è quella di una residenza privata affacciata sul mare, dove ogni dettaglio contribuisce a creare un senso di calma e sofisticata eleganza. Più spazio e nuove configurazioni per gli ospiti La revisione del layout ha permesso di incrementare anche il comfort riservato agli ospiti. Sul ponte inferiore la configurazione standard prevede tre cabine, tra cui una spettacolare cabina VIP a tutto baglio situata a poppa, con dimensioni paragonabili a una vera seconda suite armatoriale. Per chi desidera una maggiore capacità ricettiva, è disponibile anche una configurazione alternativa con quattro cabine: tre VIP e una cabina con letti gemelli. Gli interni introducono inoltre un nuovo linguaggio materico che abbina il calore del wengé lucido alla luminosità del rovere chiaro opaco, impreziositi da superfici specchiate e dettagli in acciaio lucido, in perfetto equilibrio tra tradizione artigianale e design contemporaneo. Tecnologia al servizio del comfort Dietro l’eleganza del nuovo Riva 96’ Argo Super si nasconde una sofisticata piattaforma tecnologica progettata per rendere ogni navigazione più semplice, sicura e silenziosa. La prima unità è equipaggiata con due motori MTU 12V 2000 M96X da 2.000 cavalli ciascuno, affiancati da stabilizzatori giroscopici Seakeeper NG18 e NG10, capaci di ridurre sensibilmente il rollio sia in navigazione sia all’ancora. Completano la dotazione il sistema anticollisione Watchit, il sistema di assistenza alla manovra e l’ancora virtuale X-AID di Xenta, oltre all’elica di manovra di poppa, tecnologie pensate per rendere la conduzione ancora più intuitiva e aumentare il comfort di