Il nuovo SUV ammiraglia da 5,31 metri con sette posti, motore diesel elettrificato e tecnologia OLED debutta in Europa da luglio 2026.nnnnAudi allarga la propria offerta di SUV di grandi dimensioni con l'arrivo della Q9, il modello più grande mai costruito dalla Casa di Ingolstadt. Pensata soprattutto per i mercati globali, con un occhio di riguardo per Nord America e Cina, la nuova ammiraglia si affianca alla Q7 senza sostituirla, proponendo un impianto a tre file di sedili e una dotazione tecnologica di altissimo livello.nnnnCon una lunghezza superiore ai cinque metri e un abitacolo configurabile fino a sette posti, il nuovo SUV punta a conquistare una clientela orientata verso spazio, comfort e capacità di traino, senza rinunciare a un posizionamento di lusso. Per il mercato europeo Audi ha scelto al debutto un'unica motorizzazione diesel V6 elettrificata, mentre in altri continenti troveranno spazio anche propulsori a benzina a sei e otto cilindri.nnnnLe dimensioni esterne raccontano l'ambizione del progettonnnnLe proporzioni della Q9 parlano chiaro fin dal primo sguardo. Il SUV misura 5,31 metri di lunghezza, circa 25 centimetri in più rispetto alla Q7, con una larghezza di 2,21 metri specchi inclusi, un'altezza di 1,81 metri e un passo di 3,14 metri.nnnnIl frontale adotta il nuovo linguaggio stilistico del marchio, con il Singleframe integrato in un'unica mascherina nera che racchiude anche i gruppi ottici, disponibile a richiesta in versione illuminata. Al posteriore spiccano i fanali digitali OLED curvi, definiti da Audi i primi al mondo con questa architettura su un modello di serie, accompagnati da una barra luminosa con gli anelli illuminati. Debutta un sistema di proiezione a terra della direzione durante le svolte, oltre a un tappeto luminoso attivato all'apertura delle porte. I cerchi vanno da 20 a 23 pollici e sono disponibili le linee estetiche Advanced ed S line.nnnnAudi Q9 (ph. Audi) - mondo-motori.itnnnnSotto il cofano arriva il diesel V6 con tecnologia mild hybrid avanzatannnnAl lancio la Q9 monta motorizzazioni diesel V6 abbinate alla tecnologia MHEV Plus. In Germania debutta il 3.0 TDI da 220 kW, pari a 299 CV, con 630 Nm di coppia, mentre in alcuni mercati europei sarà proposta anche una variante da 180 kW, 245 CV e 500 Nm.nnnnIl sistema ibrido leggero sfrutta un generatore integrato nella trasmissione e una batteria al litio-ferro-fosfato, capace di fornire fino a 18 kW aggiuntivi nelle fasi di accelerazione. Il cambio è un automatico a otto rapporti, la trazione integrale quattro è di serie su tutta la gamma e le sospensioni pneumatiche adattive garantiscono un'escursione dell'altezza fino a 90 mm. A richiesta sono disponibili le quattro ruote sterzanti, con l'asse posteriore orientabile fino a 5 gradi, e la capacità di traino raggiunge le 3,5 tonnellate.nnnnL'abitacolo punta su modularità e schermi di ultima generazionennnnGli interni privilegiano la versatilità, con sette posti di serie distribuiti su tre file e la possibilità di scegliere una configurazione a sei posti con poltrone singole nella seconda fila. Debuttano su un'Audi le porte ad apertura elettrica, dotate di sistema anticollisione, mentre la terza fila è raggiungibile grazie a un meccanismo che inclina automaticamente i sedili.nnnnIl comparto tecnologico ruota attorno al nuovo MMI Panoramic Display, con strumentazione digitale da 12,3 pollici e schermo centrale touch da 14,5 pollici, affiancati dal display dedicato al passeggero anteriore dotato di funzione Privacy. Il tetto panoramico da 1,5 metri quadrati è incluso di serie, insieme a materiali e rivestimenti descritti da Audi come un netto miglioramento rispetto ad altri modelli della gamma.nnnnGli interni della nuova Audi Q9. (ph. Audi) - mondo-motori.itnnnnI prezzi partono da 116.900 euro con le consegne previste da novembrennnnLa gamma europea si articola inizialmente sugli allestimenti Advanced ed S line, mentre una versione SQ9 più prestazionale è già stata confermata, anche se non ancora prevista per il Vecchio Continente. La produzione avviene nello stabilimento di Bratislava, in Slovacchia, con gli ordini aperti da luglio 2026 e le prime consegne europee attese a partire da novembre.nnnnI prezzi di listino partono da 116.900 euro per la versione 3.0 TDI da 245 CV, mentre la variante più potente da 299 CV ha un prezzo di partenza di 119.600 euro.